作為北京升降機的主要工作參數，二定重量是指在正常的作業條件下車輛在載貨平臺上能夠運載的最大載重。由于升降機的動力裝置、控制系統主要是考慮負載進行設計，如果嚴重超載將加劇輪胎、底盤等機件磨損，降低使用壽命，同時會因超載造成設備安全。因此可以在液壓升降平臺上增加一種能實時顯示裝載重量和載荷狀態、超載時能發出報警的裝置，可實現準確掌握載貨重量放置因過度超載影響運輸裝卸安全的目的。這種超載顯示及過載報警方法在設計上實現了將北京升降機對貨物的搬運作業和超載稱重合為一體，使貨物搬運和載荷控制能一次完成?？蓪崟r顯示載荷重量和狀態，避免空駛造成浪費提高了工作效率，同事通過相應的聲光報警信號及時對當前載荷處于正常、滿載或超載等不同狀態做出判斷。另外通過設定超載極限值可實現嚴重超載時切斷供電回路，使升降車無法啟動運行，最終有效避免了因過載對設備的損壞和人身造成的傷害。額定載重量作為北京升降機的主要工作參數，是指在正常的作業條件下車輛在載貨平臺上能夠運載的最大載重量。

由于北京升降機的動力裝置，制動系統，控制系統等主要是考慮負載進行設計，如果嚴重超載，將加劇支桿、銷軸以及支桿耐磨套的磨損，降低升降平臺使用壽命，嚴重危害到運輸安全和設備安全。針對此情況我們技術部設計增加了一種能實時顯示裝載重量和載荷狀態，超載時能發出報警的裝置，可實現準確掌握載貨重量，防止升降平臺因過度超載影響運輸裝卸安全的目的。

在設計上實現了將北京升降機搬運車對貨物的搬運作業和超載稱重何為一體，使貨物搬運和載荷控制能一次完成，可實時顯示載荷重量和狀態，避免空駛造成浪費，提高了工作效率。同時通過相應的聲光報警信號及對當前載荷處于正常，滿載或超載等不同狀態作出判斷，另外通過設定超載極限值，可實現嚴重超載時切斷牽引電機供電回路或內燃機啟動點火供電電路，使升降平臺無法啟動運行，有效避免了因過載對北京升降機的損壞和對人身造成的傷害。