如果亞馬遜賣家選擇FBA發(fā)貨，那么現(xiàn)在該賣家可以通過(guò)亞馬遜合作承運(yùn)人計(jì)劃（Amazon Partnered Carrier Programme），選擇汽運(yùn)零擔(dān)（Less Than Truckload）服務(wù)進(jìn)行發(fā)貨。（文末掃碼入亞馬遜運(yùn)營(yíng)交流群）

藍(lán)海億觀網(wǎng)了解到，目前亞馬遜僅在英國(guó)和德國(guó)，推出汽運(yùn)零擔(dān)（Less Than Truckload）服務(wù)。

汽運(yùn)零擔(dān)（Less Than Truckload）或整車運(yùn)輸（Full Truckload）指的是用托盤裝載發(fā)貨（pallet delivery），來(lái)代替小包裹發(fā)貨。在這樣的運(yùn)輸中，每個(gè)箱子都有單獨(dú)的貨物編號(hào)。

若亞馬遜賣家選擇了汽運(yùn)零擔(dān)（Less Than Truckload），則賣家可以把箱子進(jìn)行組合，放在一個(gè)托盤上。之后，亞馬遜通常使用UPS Freight或Kuehne + Nagel進(jìn)行運(yùn)輸。

現(xiàn)在，賣家也可以通過(guò)亞馬遜合作承運(yùn)人計(jì)劃（Amazon Partnered Carrier Programme），將托盤運(yùn)輸?shù)接?guó)、西班牙、法國(guó)以及德國(guó)的物流配送中心，同時(shí)還能享受大幅折扣。

亞馬遜賣家可以直接從承運(yùn)人的網(wǎng)站，及賣家中心對(duì)運(yùn)費(fèi)進(jìn)行預(yù)估、支付費(fèi)用、跟蹤PCP發(fā)貨。

運(yùn)輸費(fèi)用取決于以下幾點(diǎn)：

1.包裹或托盤的尺寸和重量；

2.發(fā)貨地址；

3.運(yùn)輸目的地，即物流配送中心。

如果運(yùn)輸產(chǎn)品的實(shí)際重量及尺寸，與賣家提供的重量或尺寸不同，那么相應(yīng)的費(fèi)用也會(huì)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

如何使用該服務(wù)

賣家可以訪問(wèn)亞馬遜合作承運(yùn)人計(jì)劃（Amazon Partnered Carrier Programme），點(diǎn)擊賣家所創(chuàng)建的運(yùn)輸訂單，接著選擇“Work on Shipment”、汽運(yùn)零擔(dān)“Less than Truckload”、合作承運(yùn)人計(jì)劃“Partnered Carrier Programme”。

然后，亞馬遜賣家就可以在“Prepare Shipment”過(guò)程中的第四個(gè)步驟，查看該服務(wù)的預(yù)估費(fèi)用，并選擇一個(gè)準(zhǔn)備裝運(yùn)日期。

有亞馬遜賣家透露，理論上該服務(wù)不錯(cuò)，假設(shè)亞馬遜將負(fù)責(zé)運(yùn)輸中的任何損失，如果價(jià)格更加便宜，那么該服務(wù)將獲得不錯(cuò)的反響。

但同時(shí)，他們認(rèn)為該服務(wù)初期存在一些問(wèn)題。他們嘗試使用該服務(wù)進(jìn)行了3次發(fā)貨，并與亞馬遜、UPS進(jìn)行溝通。但沒(méi)有獲得良好的溝通結(jié)果，現(xiàn)在他們已經(jīng)暫停使用該服務(wù)。（跨境電商新媒體-藍(lán)海億觀網(wǎng)egainnews）文末掃碼加入亞馬遜運(yùn)營(yíng)交流群，對(duì)接跨境電商優(yōu)質(zhì)資源。沃爾瑪、Coupang、Wayfair 、MercadoLibre等平臺(tái)入駐，品牌文案策劃及全網(wǎng)推廣、電商培訓(xùn)和孵化等服務(wù)，請(qǐng)聯(lián)系我們。不得擅自改寫、轉(zhuǎn)載、復(fù)制、裁剪和編輯全部或部分內(nèi)容。