近日，亞馬遜平臺上的賣家們遇到了兩大棘手問題：購物車異常和Prime Day費用上漲。這些問題不僅影響了賣家的日常運營，也對他們的利潤結構提出了新的挑戰。

購物車異常：賣家們的“隱形敵人”

在跨境電商的日常運營中，購物車異常無疑是一個令人頭疼的問題。近日，有賣家反饋，他們的產品在庫存充足、頁面展示正常的情況下，前端卻出現了異常提示：“This item will be released on July 9, 2026”。這意味著商品尚未正式開售，用戶無法加入購物車，直接影響了商品的轉化表現。

賣家們在后臺檢查后發現，開售時間設定無誤，商品狀態正常，也未收到任何系統預警或違規通知。聯系亞馬遜客服后，對方僅回應“已提交工單調查”，但遲遲未能給出明確答復或修復方案。

這種情況在行業社群中迅速引發熱議。有資深賣家指出，盡管這種問題并不常見，但根據以往經驗推測，多數類似異常與站點同步機制或編輯權限有關，而非直接源自黑入后臺或系統Bug。

為此，賣家們建議，面對類似情況不應一味等待客服回復，而應盡快展開自查與干預：

檢查所有同步站點的Listing，確認是否有未經授權的跟賣或修改；

對比主站與其他站點的編輯權限歸屬，如有被搶占，需主動向該站點客服申訴或發起權限回收；

留意站點之間的發布時間差異或表格同步失敗的現象，如遇不可編輯項，優先定位異常源頭，而非單純等待客服處理。

在沒有明確通知或規則更新的情況下，這類“隱形異常”極易被忽視，但卻可能對轉化造成實質性的打擊。對賣家而言，最現實的做法不是等待答案，而是盡早排查原因、主動掌控節奏。

Prime Day費用上漲：賣家的“甜蜜負擔”

除了系統層面的不穩定，成本端的變化也在持續給賣家帶來壓力。亞馬遜近日官宣：2025年Prime會員日大促預計將在7月舉行，具體日期將以后續官方通知為準。然而，相較于大促本身的“回歸”，更受賣家關注的是報名費用的再次上調——從去年的50美元上漲至100美元。

有賣家表示：“現在已經看不懂亞馬遜的玩法了。從廣告、秒殺到物流與 Vine，流量獲取的付費門檻越來越高。如今連大促報名費用也在不斷上漲，搞得人很焦慮——接下來是不是連創建 Price Discounts 都要收費了？”

業內分析指出，在這套機制下，賣家的參與門檻和承壓能力正在進一步分化。對鏈接數量多、庫存壓力大的中大賣家而言，這筆報名費雖有增加，但若能集中報活動、以量平攤，不僅有助于加速庫存周轉，也可能獲得更高的流量曝光與爆單機會。但對于鏈接有限、單品利潤空間本就不高的小賣家而言，這項費用則顯得格外沉重。

“活動帶來的單量未必能覆蓋折扣和廣告支出，再加上$100報名費，反而是虧得更快?！备匈u家直言：“利潤低得根本沒錢報?！?、“已經被拿捏得死死的，平臺知道我們很多人還得報。但報了不一定賺，利潤全被低價競爭卷沒了。”

當然也有賣家選擇回避競爭：“我已經連續兩年不再報名Prime Day，只靠自然流量蹭一點熱度，風險小反而更穩。”

值得注意的是，選擇退出Prime Day的并不只是中國賣家。此前據路透社報道，受特朗普加征關稅影響，部分與中國供應鏈深度綁定的美國本土賣家也正選擇退出即將到來的 Prime Day 活動?？梢娫诖蟠偌t利逐漸制度化、流量全面貨幣化的當下，Prime Day已不再是“所有人都該沖”的必選項。

賣家的應對之道

面對這些挑戰，賣家們需要更加理性地評估參與必要性與投入產出比。結合自身的體量、利潤結構、庫存情況與流量來源渠道，做出最適合自己的決策。

對于中大賣家來說，可以通過集中報活動、以量平攤費用，加速庫存周轉，爭取更高的流量曝光與爆單機會。而對于小賣家而言，則需要更加謹慎地評估每一筆投入，避免因高額費用而影響整體利潤。

此外，賣家們還應關注平臺政策的變化，及時調整運營策略，提升自身的抗風險能力。在這個充滿變數的跨境電商市場中，只有靈活應對，才能立于不敗之地。