在與亞馬遜多年競爭之后，沃爾瑪旗下的Flipkart現在面臨著新對手Meesho的威脅，Meesho是軟銀支持的社媒電商平臺。

這些年來，在經過競爭角逐之后，Snapdeal、Shopclues等平臺的影響力和市場份額日益縮減，印度電商市場由亞馬遜和Flipkart這兩個平臺主導。

而現在，Meesho入場后，將打破這種雙巨頭壟斷的局面，與Flipkart正面交鋒、搶奪電商市場份額，或塑造印度電商市場新格局。

Flipkart、亞馬遜、Meesho三者之間的區別是什么？

整體上來講，Flipkart、亞馬遜和Meesho之間都有競爭，但是Flipkart和Meesho之間的競爭會更加明顯，因為它們的目標消費群體重合度更高。

印度網購者可以大體分為兩類，一類是“更看重便利性，價格因素排第二”，另一類正好相反，更看重價格。

這10年來，Flipkart逐漸失去了“最便利電商平臺”的壟斷地位，被亞馬遜奪走了，亞馬遜的目標是贏得印度排名前1億的消費者，這些消費者最看重網購的便利性，愿意為“快速交付”支付額外的費用。

藍海億觀網了解到，看重網購便利性的買家雖然仍占Flipkart業務的60%-70%，但是Flipkart越來越聚焦于看重價格的消費群體，尤其是在二線城市和三線城市的消費者，這一消費群體是與Meesho重合的。

一位熟悉Meesho戰略的人士表示，Meesho為消費者提供的，是價格更低的優質產品，而不是快速交付，它沒有像亞馬遜一樣承諾“當天送達”或“次日送達”。

其實，Flipkart的模式，更像是京東，而Meesho的戰略與淘寶、Shopee類似，旨在以最低的價格向消費者提供商品。

Meesho成立于2015年12月，最初定位是社交電商平臺，鏈接供應商、經銷商和終端消費者，很多時候，經銷商從供應商處采購，然后通過Whatsapp等平臺銷售。

但逐漸地，Meesho平臺的直接銷售額一直在增長，現在75%的業務來自平臺上的消費者，25%來自經銷商/轉售賣家，所以現在能夠與亞馬遜和Flipkart競爭。

不過，Meesho的平均訂單價值在400-500盧比，而Flipkart的訂單價值在2000-3000盧比，相較之下低得多。

當然，這也是因為主要品類不同，在Flipkart平臺，智能手機和電子產品貢獻了很大一部分銷售額，這類產品本身價值就更高，而Meesho，最大的品類是時尚和家庭護理產品。

Flipkart已采取措施，“打壓”Meesho

外媒報道，雖然Meesho只成立6年，但其擴張和發展速度之快，讓Flipkart感到震驚，要知道，Flipkart可是印度本土最早一批發展起來的電商平臺。

至少兩名知情人士透露，Flipkart已經成立一個20-30人的團隊，專門與Meesho“對打”、抵御來自對方的威脅。

另有兩名Flipkart內部人士稱，Flipkart已經要求Delhivery、Ecom Express、Shadowfax、XpressBees等第三方物流服務商，減少對Meesho的業務支持（非正式要求），

Flipkart的這些動作，應該是要在激烈競爭中“展示實力”，畢竟是印度電商巨頭之一，不過，該要求可能影響不到這些第三方物流服務商，因為Flipkart有自己的倉庫，主要用自有物流系統Ekart Logistics配送訂單，只有五分之一的訂單依靠第三方物流。

也就是說，不管Flipkart規模有多大，訂單有多少，與這些第三方物流服務商的關系不是很大，他們從Flipkart那里賺不了多少錢。

Meesho恰恰相反，它完全依賴于第三方物流服務商，而且為這些服務商貢獻了40%-50%的發貨量。

一家物流公司高管表示，第三方物流從Meesho那里得到的訂單量，遠遠超過Flipkart提供的。如今，Meesho平均每天訂單量達到200萬件，Flipkart和亞馬遜每天的訂單分別為250萬件左右。

對第三方物流商而言，相比貨件價值，貨件的體積和重量更重要，Meesho現在是更大的客戶，是其業務的重要保障，所以無論是Flipkart還是亞馬遜，都沒有提要求或定制規則的資本。

總之，印度電商市場不會出現“贏家通吃”的局面，即便亞馬遜、Flipkart是巨頭，占據比較多的市場份額，也無法獨吞印度數億網購消費者的市場，像Meesho，還有垂直電商網站Nykaa、Lenskart、FirstCry，未來五年內都將找到自己的利基市場。

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